物流内的驱动组件
例如，特别是对于物料搬运、拣选技术和起重设备的制造商，以及物流内组件和工厂的制造商，我们开发了广泛的联轴器和夹紧装置产品组合。该程序包括防爆联轴器 （ATEX 2014/34/EU）用于提取行业的重型输送系统，以及半导体行业装配和搬运工厂的精密联轴器。
普通货物输送系统用无回拖联轴器
在电子商务和即时物流时代，许多公司和物流提供商投资于内部运输自动化。精度和重复性是选择传动技术的关键因素。从运营商的角度来看，短周期、最小服务工作量、低能耗和高可用性至关重要。
我们的驱动器组件有助于满足这些要求。例如，ROTEX GS无冲击联轴器确保搬运装置的同步操作。挠性联轴器，如 ROTEX公司和 REVOLEX公司补偿轴错位，使传动装置平稳启动，从而使输送机系统平稳运行。同时，它们减少了整个传动系的磨损。扭矩限制器，也称为过载系统或安全联轴器，在过载情况下断开驱动侧和从动侧，以防止设备故障和对服务人员造成危险的情况。
车辆和起重机的驱动部件
工业卡车、起重机、堆垛机、穿梭系统、自动运输车辆：物流中心、仓库和一般物流内部使用了大量移动系统。我们的联轴器有助于执行准确、安全的行程和提升动作。这适用于完全不同的驱动器：从柴油发动机叉车到高性能起重机和柔性机械手，再到FTS系统。
重型输送机系统的联轴器
在采矿和开采行业，例如采石场，输送机系统承受着高负载：长距离、重负载、灰尘、污垢和湿气以及严重的机械负载对驱动系统中的每个组件都提出了很高的要求。
除此之外，坚固的钢材薄板联轴器，如RADEX-N以及齿轮联轴器系列鲍克斯和GEARex公司用于重型应用。一些联轴器系列可用于可变中间管；它们允许以较低的恢复力实现较大的轴位移。
带式输送机的制动系统
每当带式输送机输送重物时，都需要一个令人信服的安全系统。扭矩限制器和制动系统我们公司提供的是该系统的一部分。制动器可用作行车制动器、安全制动器和/或止动制动器。机电一体化EMB-挡块和液压KTR停止例如，制动器用于起重机、输送带系统和机械手。工厂通过主动制动停止，被动制动在断电或压力损失时充当安全系统。特别是在带式输送机领域，我们还为制动器提供相应的控制系统–我们的电子控制系统称为 智能斜坡允许程控精确制动过程。
